Novo Fiat Freemont – fotos e preço

A Fiat apresentou a pouco tempo o seu primeiro utilitário esportivo, o Freemont. Ele é na verdade um “plágio” do Dodge Journey, que possui preços superiores aqui no Brasil, por oferecer um motor mais potente. Os dois são praticamente idênticos, diferenciando-se em apenas alguns detalhes e no logotipo. Veja agora algumas características desse novo crossover:

DESIGN

Como dito anteriormente, por fora não há nenhuma novidade, apenas alguns retoques em cima do design do Dodge Journey, como uma grade frontal com o logo da marca e aplicação de lanternas de LED na parte traseira. As demais características são idênticas ao Journey, como por exemplo, os ângulos, formas, entre outros aspectos.

O CARRO EM AÇÃO

Em teoria, o Freemont não empolga muito quando o assunto é desempenho. Isso porque ele possui um motor 2.4 de quatro cilindros e caixa automática com 4 velocidades, enquanto o Journey possui um 2.7 V6 dde 185 cv e uma transmissão de 6 marchas. Todavia, quando ligamos o novo Fiat (através de um botão, sem a necessidade de chave), ele agrada, e muito!

O primeiro benefício que é notado logo de cara é o silêncio no seu interior, o que mostra que o isolamento acústico foi feito com precisão. O câmbio também não deixa a desejar, com engates precisos, conseguindo atender às exigências do motor.

O conforto também é outro ponto forte desse carro, tudo graças à nova calibragem dos amortecedores e também das molas. A suspensão além de ser macia, também não permite que o automóvel incline-se demais em curvas ou em paradas bruscas.

Como se já não fosse o bastante, ele ainda possui recursos como:

Freios ABS com sistema antitravamento;
Controle de tração e estabilidade;
Auxílio eletrônico em casos onde é preciso realizar uma frenagem brusca;
Seis airbags de série (apenas na versão Top de linha, a Precision).

COMPARAÇÃO COM O JOURNEY

Quando o assunto é acabamento, o Freemont se sai melhor do que o modelo que o inspirou. Ele possui peças emborrachadas e cromadas com uma fixação precisa, sem apresentar rebardas.

O painel também foi alterado, sendo totalmente redesenhado pela Fiat, possuindo uma tela touchscreen para acesso ao conteúdo multimídia do veículo.

O espaço também é algo que se destaca, oferecendo total conforto para as pessoas que viajam na primeira e segunda fileira, sendo que pessoas com estatura mediana também se acomodam perfeitamente na terceira fileira (disponível apenas na versão top de linha).

O motorista também não foi esquecido, podendo contar com uma regulagem elétrica do banco a fim de obter uma visibilidade melhor.