O Ford Ka, desde o seu lançamento, foi um dos carros mais procurados pelos brasileiros, tanto pelo seu preço acessível, como pelo seu visual diferenciado, chamado antes de “joaninha”. Mesmo sendo um carro popular, possuía um ótima performance, sendo um veículo ideal para se andar na cidade, por ser compacto, econômico e super ágil. É a partir desse conceito do primeiro modelo, que a Ford lançou a linha Ka 2012.
DESIGN
A Ford planejou minuciosamente o design desse novo modelo. Houveram várias mudanças, para que ele ficasse mais barato e concorresse com o Gol e Fiat Uno no ranking dos carros mais populares e mais vendidos do Brasil. Para isso, não foi preciso realizar modificações na essência atual do carro, mas usar de linhas mais expressivas, para que ele voltasse a ficar atraente aos olhos dos consumidores como acontecia na época que foi lançado pela primeira vez.
O novo Ka ficou menorzinho e com linhas que expressam movimento. Resumindo, ele voltou a ser ousado, como sempre deveria ter sido, já que esse foi o objetivo principal do modelo. Na parte frontal, podemos ver de cara uma mudança na grade e nos faróis. A mesma coisa ocorreu na lateral e na traseira. Na verdade absolutamente nada mudou no design, tudo foi apenas suavizado e depois ganhou um jato de “agressividade”. No interior, por exemplo, foram adotados novos padrões de tecidos, mais frescos e arejados.
Mas como tudo tem seu lado negativo, nesse caso não é diferente. Pessoas altas ou baixas demais podem sentir dificuldade de sentir-se confortáveis no novo Ka 2012. Isso por que ele não possui nenhum sistema de regulagem de altura de banco, cintos ou volante. Além disso, não há nenhuma informação no painel sobre o consumo ou até mesmo sobre a temperatura do motor.
Um dos pontos mais criticados até hoje nesse carro é ruído dentro da cabine. Mas segundo a Ford, esse problema foi resolvido com um isolamento acústico do tanque de combustível, que deixou o carro bem mais silencioso.
MOTOR, VERSÕES E PREÇOS
O motor do Ka ainda é o mesmo. Na sua versão mais simples, ele vem equipado com um 1.0, 4 cilindros, 8V, flex, com potência de 72,7 cavalos (etanol) e 68,5 cavalos (gasolina). Há também a versão Sport, que é equipada com um motor 1.6, que também possui uma potência maior que os demais.
O Ford Ka 2012 já está disponível nas lojas e pode ser encontrado nas seguintes versões e preços:
- 1.0 2012 – R$ 24.500
- 1.0 Fly 2012 – R$ 26.590
- 1.0 Pulse – R$ 29.590
- 1.6 Sport – R$ 35.900
FOTOS DO NOVO FORD KA
Na frontal, percebe-se a mudança na grade e nos faróis, assim como na altura do carro.
O interior ganhou novos revestimentos, ficando mais arejado e confortável.
Detalhes do interior
Motor
